در حین بهره برداری از ماشین آلات ساختمانی ، محیط های مختلف عملیاتی با آن روبرو می شوند . در این زمان ، در این زمان ، باید از پمپ های متغیر استفاده شود تا جابجایی را تنظیم کند تا با سناریوهای مختلف سازگار شود {1} به منظور بهبود راندمان بهره برداری از انرژی ، ما به طور نوآورانه روش تنظیم سرعت را برای جایگزین کردن سرعت سنتی تنظیم سرعت پرتاب پرتوی را تصویب کردیم. پمپ های متغیر از نظر روش های کنترل به طور گسترده ای مورد استفاده قرار گرفته اند ، از نظر روش های کنترل ، توسعه پمپ های متغیر تنوع را نشان داده است ، عمدتا شامل سه نوع اساسی: کنترل لرزش ، کنترل حساس LS و کنترل LUDV.
1) کنترل پرتاب
در کنترل انتقال هیدرواستاتیک ، کنترل لرزش یک روش کنترل سیستم نسبتاً کلاسیک است {{0} با توجه به روش کنترل متغیر پمپ ، می توان آن را به دو حالت کنترل دریچه گاز تقسیم کرد: "جریان مثبت" و "جریان منفی". این حالت کنترل در ابتدا به سیستم هیدرولیک} stry} uke {از دست می دهد و می تواند به طور مؤثر از بین برود. هسته دریچه متناسب با جریان خروجی پمپ است ، بنابراین به آن "جریان مثبت" کنترل می شود.} با این حال ، طراحی گروه شیر از سیستم هیدرولیک کنترل جریان مثبت کاملاً پیچیده است ، که بر سرعت پاسخ سیستم تا حدودی تأثیر می گذارد {4 4}}}}}}}
2) کنترل حساس به بار LS
اصل اصلی کنترل حساس به بار LS این است که وقتی بار خارجی تغییر می کند ، سیستم می تواند به طور خودکار جریان پمپ و دریچه را تنظیم کند تا اطمینان حاصل شود که سیستم هیدرولیک می تواند جریان و فشار مناسب را با توجه به شرایط بار فراهم کند ، در نتیجه این روش کنترل را بهبود می بخشد ، این روش کنترل را با افزایش فشار فشار می آورد. از شیر کنترل جابجا می شود ، در نتیجه جابجایی پمپ.}
3) کنترل LUDV
در عمل واقعی ، اپراتور حرکت بیل مکانیکی را از طریق جوی استیک هیدرولیک کنترل می کند . مقدار روغن مورد نیاز توسط سیستم هیدرولیک توسط پمپ اصلی تهیه می شود ، که روغن هیدرولیک را به شاخه های هر یک از محرک ها از طریق مدار اصلی روغن توزیع می کند. توسط محرک . سیستم حداکثر فشار بار را به مکانیسم متغیر پمپ حساس به بار از طریق مدار روغن خلبان تغذیه می کند و آن را با فشار خروجی پمپ {6} با توجه به رابطه فشار بار و فشار خروجی پمپ ، بار حساسیت بار خود را تنظیم می کند تا جریان آن را تنظیم کند تا عملکرد خود را از بین ببرد. سیستم سنجش ، هنگامی که چندین محرک به طور همزمان یا مشترک کار می کنند ، پمپ اصلی با توجه به تنظیم مداوم دریچه های کنترل چندگانه فشار می آورد تا از بالاترین فشار بار ارائه شده به محرک. اطمینان حاصل شود.
